يقع بركان كواه إيجين الإندونيسي بالقرب من الطرف الشرقي لجزيرة جاوة ، وهو بركان عادي نسبيًا في النهار. حسنًا ، إنه أمر مرعب نوعًا ما ، مثل معظم البراكين ، لكن لا يوجد شيء حوله يفصله ظاهريًا عن أي من مئات البراكين الأخرى في هذه الدولة الجزيرة.
لمعرفة السبب ، ستحتاج إلى التوجه إلى قاعدة البركان بعد منتصف الليل مباشرة ، والمشي لمسافات طويلة صعودًا إلى فوهة البركان. إنها ليست مهمة سهلة – ستقطع مسافة تزيد عن أربعة أميال وتصعد إلى ارتفاعات تصل إلى ما يقرب من 10000 قدم ، مع ضوء القمر فقط لإرشادك – وهذا إذا خرجت.
داخل بركان كواه ايجين
ستحتاج أيضًا إلى قناع غاز: عندما تبدأ نزولك إلى فوهة البركان ، تنفجر أبخرة الكبريت السامة فوقك ، مما يشوه ليس فقط قدرتك على التنفس ولكن أيضًا قدرتك على الرؤية. (ولهذا السبب ، ربما يتعين عليك أيضًا إحضار مرشد محلي معك – ولكن المزيد عن ذلك في غضون دقيقة).
في الوقت الذي تضرب فيه الساعة ثلاثة أو أربعة ، ستكون قد وصلت إلى قاع الحفرة ، ووضعت عينيك على أحد أكثر المشاهد الغريبة على كوكبنا: النار الزرقاء التي تنبعث من الأرض! يمكن رؤية اللون الأزرق النابض بالحياة لهذه النيران ، والذي ينتج عن ترسبات الكبريت الثقيلة في البركان ، بشكل أفضل خلال أحلك جزء من الليل ، ومن هنا تحتاج إلى الاستيقاظ قبل بزوغ الفجر بوقت طويل.
الجانب المظلم من الضوء الأزرق
بينما تستمر في الإعجاب بالجمال اللازوردي الذي ينكشف أمامك ، قد تلاحظ العشرات أو حتى المئات من الرجال من حولك يتحركون بشكل محموم وبدون أقنعة غاز. هؤلاء هم عمال مناجم الكبريت ، سكان قرى صغيرة حول قاعدة البركان ، توظفهم الشركة الصينية المالكة للمنجم.
تعتقد أن رحلتك كانت صعبة؟ يحمل عمال المناجم ما يقرب من 88 رطلاً من الكبريت المسحوق السام في كل مرة ، في سلتين متصلتين بشعاع من الخيزران ومعلقان على أكتافهم ، على نفس المسافة – وربما أسرع مما مشيت عليه. كما أنهم يكسبون أقل من 7 دولارات (نعم ، هذا دولارات أمريكية) مقابل جهودهم ، على الرغم من حقيقة أن الكبريت له قيمة تجارية عالية للغاية.
لن يمانع عمال المناجم في أن تكون هناك (على الرغم من أنه ، مرة أخرى ، من المحتمل أن تأخذ دليلًا) ولكن من المعتاد أن تقدم لهم 10000 إلى 20000 روبية إندونيسية حتى يتمكنوا من شراء السجائر – التدخين هو مصدر الراحة المفضل لديهم ، وهو ما قد يكون مثيرًا للسخرية. الضرر الذي تسببه أبخرة الكبريت على رئتيهم بشكل شبه مؤكد. نأمل ، في المستقبل ، ألا يضطر السكان المحليون إلى القيام بهذا العمل الشاق ، والسبب الوحيد للنزول إلى بركان النار الأزرق في إندونيسيا سيكون السياحة.
Kawah Ijen جولات إرشادية
عندما يتعلق الأمر بالمرشدين ، تقدم العديد من الشركات الإندونيسية جولات ، ولكن أفضل طريقة لمشاهدة الحريق الأزرق لبركان Kawah Ijen هي استئجار مرشد محلي. أحد الأدلة التي نوصي بها بشدة هو Sam من Ijen Expedition ، وهو شاب يقيم في بلدة تامان ساري عند قاعدة البركان.
سام ليس فقط شغوفًا ومهنيًا ويتحدث الإنجليزية بطلاقة ، ولكنه يستثمر عائداته من جولاته في التعليم في قريته ، مما سيقلل من اعتماد السكان المحليين على وظائف التعدين ، مما يؤدي في النهاية إلى زيادة جودة حياتهم. في يوم من الأيام ، كما يأمل ، لن يكون هناك حزن في بركان كواه إيجين – فقط الدهشة!
كيف تصل إلى بانيووانجي
فيما يتعلق بكيفية الوصول إلى هناك ، لديك بعض الخيارات. تم افتتاح مطار Blimbingsari بالقرب من Banyuwangi مؤخرًا لرحلات محدودة ، ولكن إذا لم تتمكن من الحصول على أحد هذه الرحلات ، فلديك خياران سهلان نسبيًا.
الأول هو السفر إلى مطار دينباسار في بالي ، أكثر المراكز السياحية ازدحامًا في إندونيسيا ، ثم ركوب العبارة إلى جزيرة جافا ، والتي تنقلك مباشرة إلى بانيووانجي لسهولة اصطحابك بواسطة دليلك. الخيار الثاني هو السفر إلى سورابايا ، ثاني أكبر مدينة في إندونيسيا ، ثم القيام برحلة القطار التي تستغرق حوالي ست ساعات إلى بانيووانجي من هناك.
بغض النظر عن كيفية وصولك إلى Banyuwangi ، تأكد من أن تضع في اعتبارك أن رحلتك ستبدأ على الأرجح في منتصف الليل تقريبًا. في حين أن بعض السياح يفضلون الوصول في هذا الوقت والوصول إليه مباشرة ، يفضل البعض الآخر الوصول إلى هناك في الصباح الباكر وقضاء اليوم بأكمله في الاستعداد.